El Darlington Raceway ofrece una amplia gama de opciones de asientos, desde las clásicas tribunas a lo largo de la recta principal hasta torres elevadas y zonas VIP. Tanto si deseas una vista panorámica del circuito como si prefieres sentarte cerca de la valla y sentir el rugido de los coches al pasar, hay un lugar adecuado para cada aficionado.
Construida en 1998 y bautizada en honor a la leyenda de la NASCAR David Pearson, esta tribuna se encuentra en el lado oeste del circuito, en la curva 4.
Ofrece un excelente punto de vista de los coches al salir de la última curva y acelerar hacia la recta principal. Gracias a su elevación, especialmente en las filas más altas, los espectadores pueden disfrutar de una vista más amplia de la pista en comparación con las zonas de asientos más bajas.
Situada a lo largo de la recta principal, cerca de la línea de salida/meta, la Tyler Tower ofrece vistas directas a la calle de boxes y a la victory lane. La tribuna se construyó en 1994, lleva el nombre del antiguo presidente del circuito, W. D. Red Tyler, y se renovó en 2018 con asientos modernos equipados con respaldos y portavasos.
El ángulo de los asientos mejora la visibilidad a lo largo de la recta, mientras que las filas superiores ofrecen una excelente panorámica de las paradas en boxes, las salidas de carrera y la meta. Su proximidad a las zonas de hospitalidad y a las suites también la convierte en uno de los lugares más cómodos y codiciados del circuito.
La tribuna Wallace se extiende a lo largo de la recta principal, ofreciendo vistas despejadas de la línea de salida/meta y de la actividad en la calle de boxes.
Situada debajo de la Torre Tyler y, abarcando las secciones A a V, representa una opción de asientos más tradicional. Aunque carece de la altura de las torres, ofrece a los aficionados una conexión más cercana con la acción y suele ser una opción más económica.
Situada cerca de la curva 1, en el lado este del circuito, esta tribuna lleva el nombre del fundador de Darlington, Harold Brasington.
Ofrece una vista panorámica de las curvas 1 y 2, así como de gran parte de la recta trasera. Aunque no todos los asientos dan a la recta principal, las filas centrales y superiores proporcionan una perspectiva general muy completa de la carrera.
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